10kV架空线路及沿线设备（定位定点）带电局放检测宣传

“距离05#杆1200米处，定位到530mV530皮库放电，请巡检人员进行现场核实。”随着检测指挥员的一声通报，巡检人员立即员驱车到达指定位置。对于检测定位出的10kV架空线路缺陷位置进行现场核实，巡检人员通过红外成像测温及超声检测，立即发现了该位置存在较为严重的局部放电绝缘异常放电现象。随着此处缺陷详细位置及缺陷信息的记录完毕，南网电网西南某电力公司10kV架空线顺利完成了迎峰度夏缺陷全部巡查工作。

  由于此供电公司所管辖区域山区地貌占70%以上，通常该条线路传统巡视一般需要花费3周左右的时间才能完成，但本次巡查仅花费3天时间，并且在日常无人机及超声巡检的缺陷检出点的基础上又发现出隐蔽缺陷20余处（其中包含重度缺陷3处），整体缺陷检出率提高了46%。取得如此成果得益于本次巡检采用的是西安交通大学研发的10kV配网架空线绝缘缺陷检测及定位设备，该产品通过在架空线路上部署可快速拆装的特制专用传感器（如图1所示）就能够实现线路带电情况下的线路局部放电绝缘缺陷检测定位功能，如下图2所示。

图1 架空线专用传感器

图2 局部放电异常放电双端定位

   该套检测设备是业内首创的10kV~35kV架空线路绝缘缺陷检测定位方式，采用全新的带电检测方式、全新定位算法，可以精确的定位出缺陷位置，改变了传统局放检测定位难的局面。将传统的全线拉网式巡检模式改变为精准的“点穴”运维模式，大幅提高运维检修效率的同时可将传统红外、超声等检测手段不易发现的设备内部隐蔽缺陷“一网打尽”。

图3 部分检出隐蔽缺陷案例

图4 相关技术发表的国际电力期刊文章和发明专利

该套设备可用于10kV~35kV架空线路带电状态下长距离线路区间内所有设备缺陷的一次性检出并能提供直观、准确定位信息。可检出10kV~35kV架空线路在运行过程中存在树害、绝缘子污秽或老化、变压器绝缘老化或外力破坏、避雷器老化或外力破坏、金具长期放电老化、线路覆冰、鸟害等大量导致线路跳闸的隐患。由于其检测方式简单、可检测距离长的特点，在实际使用中可大幅度降低日常巡检人员工作时间的同时大幅度提高巡检效率及准确性。

图5 现场安装图

图6 缺陷定位图

该检测方式一经问世立即引起了国内外专业人士的广泛关注，目前该技术已经在云南、贵州、广西、四川、陕西、湖北、安徽、深圳、珠海、青海、内蒙等网省公司实际在运线路上进行应用，检测公里数已经超过5000kM5000千米，完成了多项重点项目的运行保电工作，大幅度提高了缺陷检测效率及隐蔽缺陷检出率，保障了电网设备安全运行。